Vai jūsu automašīnas sildītājs pūš aukstu gaisu?
Kādu skaistu dienu, iestājoties ziemai, gaiss automašīnā kam vajadzētu būt siltam salonā, tas iznāk auksts. Šausmas! Papildus problēmām, ko var izraisīt neatkausē vējstiklu , ja interjers temperatūra nepaaugstinās līdz komfortablam līmenim, mums nāksies sasildīties, taču tas ir nepareizs risinājums, īpaši autovadītājam, kurš nevarēs efektīvi vadīt transportlīdzekli. Bet kāpēc izplūst auksts gaiss, ja man ir ieslēgta automašīnas apkure?
Kāpēc automašīnas sildītājs nesasilda?
Tas palīdzētu, ja jūs būtu pacietīgs aukstā laikā, jo paiet ilgāks laiks, līdz transportlīdzeklis rada siltumu, kad ir ieslēgts automašīnas sildītājs. Dažām automašīnām vajadzīgās temperatūras sasniegšana prasa ilgāku laiku nekā citas. Bet, ja pēc kāda laika jūs neuztverat iekšējās temperatūras uzlabošanos, ir problēma, kuras izcelsme var būt dažāda:
- Vairāki cēloņi: Siltuma iekļūšana transportlīdzekļa iekšpusē tiek radīta, pateicoties elementu kopuma darbībai. Tāpēc tā var būt viens vai vairāki no tiem elementiem, kas izraisa sistēmas darbības traucējumus , kas galu galā izraisa aukstu gaisu ziemā vai karstumu vasarā.
- Biežas neveiksmes: Biežākie apkures darbības traucējumu cēloņi parasti ir termostata kļūme , tas no elektriskais ūdens sūknis , vai dažu ūdens šļūtenes iekšējais aizbāžnis vai an elektro vārsts .
- Un ja tā nav apkures problēma ?: Tam nav jābūt apkures vai gaisa kondicionēšanas sistēmas kļūdai, kas izraisa siltuma trūkumu. The kāda motora komponenta atteice, kas neļauj tai sasniegt pareizo strādā temperatūra var būt tas, kas rada problēmu.
Kā darbojas apkure?
Jūs, iespējams, nekad neesat sev jautājis, bet jums varētu būt interesanti uzzināt. Kad motors darbojas, tas rada siltumu, un par to ir atbildīgs radiators (ko atbalsta ventilators) nodrošinot pārmērīgu temperatūru nav problēma; Nu, tikai tas pārpalikums ir tas, ko izmanto salona sildīšanai . Bet ir dažādas sildītāju sistēmas:
- Mehānisks . Viņi ir vecākie. Tie darbojas, pateicoties nelielam radiatoram, kas uzstādīts aiz paneļa caur divām piedurknēm savienojas ar motora dzesēšanas sistēmu . Daudzos gadījumos tajā ir krāns, kas atver vai aizver ūdens plūsmu šim centrālajam radiatoram.
- Divas citas ķēdes pamatdaļas ir atloki, kas ar ventilatora palīdzību novirza gaisu sildītāja iekšpusē, kas piespiež gaisa cirkulāciju. Lai pieprasītu siltumu, manuāli ieslēdziet krānu (ja tāds ir) vai lūkas durvis, un gaiss tiek virzīts uz vēlamo izplūdes atveri. Ja mēs vēlamies vairāk siltuma sajūtu, mēs iedarbinām elektrisko ventilatoru, kas atrodas radiatora priekšā ar vēlamo ātrumu.
- Automātiski Tie ir vismodernākie un arī ļoti dažādi. Siltuma iegūšanas veids un tā darbība (izņemot izņēmumus, piemēram, elektromobiļus) ir līdzīga vecajām sistēmām. Tomēr ar būtisku atšķirību: visi darbības automātiski veic izvēloties (automātiskajā režīmā) tikai vēlamo temperatūru. Šādos apstākļos an elektroniskais modulis, ko kontrolē mikroprocesors pārbauda transportlīdzekļa iekšpuses un ārpuses klimatiskos apstākļus un atkarībā no tiem pielāgo elementus, lai sasniegtu mūsu pieprasītās komforta vērtības.
- Elektriskie sildītāji . Būtiskas izmaiņas apkures sistēmās ir tādas, ka daudzi no tiem izmanto elektriskos sildītājus ātri uzkarst, negaidot, kamēr motors sasilst .
Kāpēc automašīnas apkures sistēma var sabojāt?
Pirmais, kas mums būtu jāzina, ir tas, ka ne visām automašīnām ir vajadzīgs vienāds laiks, lai radītu siltumu transportlīdzekļa salonā, lai aizsviltos logi.
Bet viena noteikta lieta - ja jūs ilgi gaidījāt un viss paliek nemainīgs, iemesli, kāpēc apkure neizdodas, var būt šādi:
- Elektriskā ūdens sūkņa darbības traucējumi.
- Termostats neizdevās.
- Dažas ūdens šļūtenes iekšējais aizbāznis.
- Daži elektromagnētiskie vārsti.
Dažos gadījumos ,. vaina var būt kādā no motora sastāvdaļām , kas var izraisīt automašīnas nesasniegšanu pareizajā temperatūrā.
Labākais veids, kā efektīvi izmantot apkuri
Pacietība dzīvē ir būtiska daudzos gadījumos, un, kad tā sasalst, tā ir jābūt arī gaidot transportlīdzekļa sasilšanu.
Ja temperatūra ir zema, automašīnas iesildīšanās prasa ilgāku laiku, tāpēc ieteicams nedaudz pagaidīt no automašīnas iedarbināšanas brīža, līdz ieslēdzam apkuri. Kāpēc? Ja ieslēdzat gatavošanu, tiklīdz tā sākas, gaiss, kas izplūst no radiatoriem, ir auksts, un tas prasīs ilgāku laiku, lai uzsildītu salona salonu.
Labs padoms, kas jāievēro, lai pēc gājiena sākuma transportlīdzeklī būtu patīkama atmosfēra sadaliet karstu gaisu kājām un vējstiklam vienlaikus . Karstajam gaisam pēc inerces ir tendence paaugstināties, un tādā veidā mēs, no vienas puses, sasniegsim vējstikla atkausēšanu, un mēs arī būsim ideālā temperatūrā.
Tas ir arī būtiski, lai uzraudzīt motora dzesēšanas šķidrumu tā kā minētā šķidruma šļūtenes savienojas ar radiatoru, kas atrodas motora dzesēšanas šķidruma kontūrā.
Visbeidzot, laiku pa laikam jāizmanto apkures sistēma , vairāk vai retāk. Šīs sistēmas neizmantošana var izraisīt arī sistēmas kļūmes.
Atcerieties, ka jebkurai automašīnai ir nepieciešama pareiza apkope.
Saturs